Endelig sykkel!

Det er bare så utroolig deilig å kunne sykle til skolen igjen. Snø og is er erstattet med grusfri, nyskurt asfalt. Føler meg skikkelig pigg og opplagt når jeg kommer fram til skolen, uten å ha måttet sprinte 800 m for å nå bussen, eller sittet utålmodig og stampet i bilkø. Begge deler er lik stress, så nå kan jeg endelig ta livet med ro. Eneste problemet begynner å bli når vi skal ha med masse utstyr til treningene på skolen. Det blir tungt, og ikke minst en stor belastning på skuldrene. Opp igjennom de tre årene jeg har gått på Heimdal har jeg utviklet en del pakketeknikker, så det går bedre nå enn i starten. Likevel har vi diskutert mulighetene for sykkeltilhenger som løsning på problemet mer enn en gang. Det hadde kanskje ikke vært så dumt! Jeg har forresten et innmari kult bilde av meg på sykkel med full oppakning et eller annet sted, skal prøve å finne det fram...

Sykkelen min er for øvrig ikke like komfortabel som den på bildet. Hadde kanskje ikke vært så dumt å mekke litt...?

Snart eksamen...

Begynner å nærme seg eksamenstider! Heldagsprøver er i gang allerede, og videre går det slag i slag hver uke framover. Litt stress, men det går mot lysere tider! Føler at sommerferien er rett rundt hjørnet. Før vi vet ordet av det er det ferie! = )

Liker å se på bilder som dette i stressede situasjoner. Vi er ganske små tross alt, og det er ikke verdens undergang om det går dårlig på en prøve. Motto: stå på og gjør det så bra man klarer, så ordner det seg til slutt!

Trafikkork til besvær

Som kjent er slippes det ut mye CO2 ved tomgang og kø. Dette gjelder biltrafikk, men også båter og fly. Det som er litt merkelig, er at det ikke finnes noe bedre køsystem. Det oppstår ofte kjempelange køer fordi pågangen av skip og fly er så stor. Båtene må ta omveier og/ eller tøffe på stedet hvil, mens flyene må sirkle rundt flyplassen i flere timinutter før de får landingstillatelse. Ved å lage et system som setter flyt i systemet, vil det være veldig enkelt å redusere utslippene betraktelig, uten krav til ny og bedre teknologi. Tenk hvor mye drivstoff man hadde spart hvis de bare kunne cruise rett inn på rullebanen eller til havnen! Et system med kølapper som gir båter og fly avgangstillatelse vil kunne løse problemet. Det innebærer at båter og fly ikke får starte før de har landingstillatelse i endedestinasjonen.

Den norske flåten slipper ut like mye CO2 som resten av Norge totalt. Det betyr at mulighetene for store utslippskutt er til stede, og et effektivt køsystem kan helt sikkert bidra mye! Alle kan ikke lande eller legge til kai samtidig uansett...

Når det gjelder biltrafikk er det ikke helt enkelt. Hvis kollektivtrafikken er billig, effektiv og komfortabel, er det en løsning, men det er ikke det samme som en egen bil. Store nok veier med god kapasitet er nok ingen dum idé. Bilen er her for å bli, og infrastrukturen må derfor være god nok. Saken er at vi fortsatt vil trenge gode veier når vi skal gå over til å kjøre elektriske biler og hybridbiler.

Fordelen med en elektrisk bilpark i trafikkork er at det ikke betyr ekstra utslipp av CO2! Men uansett, elbil eller ikke- langvarig kø er ikke bra. Hverken for humør eller miljø!

Miljømerkede varer

Vi vet i det hele tatt lite om hvordan varene vi kjøper har blitt produsert. Som forbruker er det frustrerende, men det er noen som har tråkket opp løypene for oss ved å sette et miljømerke på godkjente varer. Produkter og tjenester som er miljømerket oppfyller strenge miljøkrav som skjerpes jevnlig.

I norden har vi svanemerket, mens blomsten er et felles miljømerke for hele Europa. Sjekk http://www.ecolabel.no/ for mer info.

Internasjonalt er Fairtrade et bra merke å se etter. Da har prosjekter i 58 land, og sysselsetter 1,5 millioner bønder og arbeidere. Ved å kjøpe produkter fra Fairtrade sikrer man at arbeiderne som har deltatt i vareproduksjonen jobber under gode forhold og får en rettferdig lønn. Samtidig viser Fairtrade- merket at varene produseres på en bærekraftig måte.

I butikken, på hoteller og ellers kan vi altså se etter miljømerkene for å bidra for et bedre klima. Fairtrade, blomsten, svanemerket, Ø-en for økologiske varer og Hippo- merket (papir og kontorsaker mm). Ved å velge grønnere i hverdagen vil vi bidra til et mer bærekraftig og rettferdig ressursbruk.

Elbilutsalg i Trondheim

Nå er det mulig å kjøpe elbil i Trondheim! Elbil Norge har åpnet for salg av Buddy på Carpoint, som ligger på Lade. Buddy er en søt liten bybil, som er relativt billig: avhengig av modell koster den 138.000, 142.000, eller 153.000 kroner. Kjempefordel å ha i Trondheim, med fri tilgang til kollektivfeltene, fritak fra avgifter og gratis parkering i Midtbyen!

Jeg har vært litt bekymret for hvordan man skal få med seg ski og staver til trenignsturen, men det er ikke noe problem lenger. Nå har det nemlig kommet et ski og sykkelstativ! Perfekt for miljøbevisste sprekinger = )

Godteri med god samvittighet!

Vil gjerne gi Nidar en stor klapp på skulderen for innsatsen de har gjort for å spare miljøet. De vant Trondheim kommunes energisparepris 08- Gratulerer!

Her er noe av tiltakene de har gjennomført:

- Redusert energiforbruket med 16 %

- Redusert vannforbruket med 73 %

- Kuttet utslippene av NOx med 60 %

- Kuttet utslippene av SO2 med 80 %.

Miljøtiltakene har kostet fem millioner kroner siden 2005, inklusive en million i støtte fra Enova. Den reduserte energibruken er gjennomført i en periode med økt produksjon. Supert initiativ! Kjempeflott at de i tillegg sparer masse penger på de nye tiltakene.

Havet i faresonen

Det begynner visst å haste med å gjøre noe med utslippene våre! Hørte i går at forskere har funnet ut at havet blir surere ti ganger fortere enn hittil antatt. Det er altså det samme med havet som med atmosfæren: det er ikke for stort til at vi kan påvirke det! Årsaken til at havet blir surt, er selvsagt klimaverstingen CO2. Det foregår en reaksjon i havet, som tar opp CO2. resultatet blir at det dannes karbonsyre. Reaksjonen ser slik ut: CO2 + H2O --> H2CO3 (sorry, måtte bare få det med. Jeg er helt kjemifisert i hodet! Hadde heldags i kjemi i dag, skjønner du...). Det her er ganske skummelt, ettersom karbonsyre løser opp kalk. Det vil si at korallrev, skjell og alger er i faresonen, og livsgrunnlaget til småfisk, større fisk, hvaler, haier (OK, you got it) forsvinner. Så. Løsningen er like enkel som løsningen på global oppvarming. Vi må bare stoppe utslippene av CO2! Lettere sagt enn gjort, men ikke umulig. Jeg håper og tror at vi finner en løsning. Men det bør skje kjapt!